我做汽車銷售業務七年多，在此之前，做了近二十年汽車雜誌編輯，在我自己做的商品差異堆疊表上，也將自己部落格QR Code放在上面，客戶有空時進來關注一下也就不怎麼怪。而就在上一篇PO文兩天後，接到客戶來電問我隔熱紙的事，其實車商搭配固定廠牌隔熱紙是很正常的事，不代表什麼車一定要搭什麼廠牌隔熱紙才最速配，所以我在這裡PO什麼隔熱紙不受我工作的公司約束，更何況這並不是葉佩雯，而是從我一位車友車上親眼見到的事實。
目前分類：經驗分享 (10)
- May 26 Fri 2017 09:37
見老車視線煥然一新，才想到隔熱紙季節已經到來（有感體驗）
- Oct 19 Mon 2009 16:20
- 季節變化之際，家中有過敏兒就要特別注意！
這幾天，就是家裡這對雙胞胎滿五足歲生日，每年幫寶貝們過生日，心裡總會出現他們當初因早產而提早來報到的畫面。坦白說，早產兒父母多半對於兒童成長發展問題最為憂心，但是在寶貝成長過程，影響他們健康最重要的卻是過敏體質。國內兒童有過敏體質的比例很高，很多根本就是遺傳自雙親的過敏體質，這些不見得可以看見的威脅，對小寶貝的成長影響很大。
小寶寶長大後要變聰明，跟他們的睡眠有很大關連，寶寶睡得好、睡得安穩，精神自然就會好，要是寶寶睡不好，雙眼經常掛著兩顆黑輪（黑眼圈），就有可能是受到過敏體質的影響。
現在正值秋冬交界，天候變化，是誘發過敏兒過敏現象的高峰，如果家裡有過敏寶寶，最好可以在帶寶寶去注射預防針時，順便請教小兒科醫師要如何注意寶寶的過敏現象，以及要如何改善等。
- Feb 05 Thu 2009 00:00
- 用Lacoya竹炭片來嘗試改善水質
- Feb 04 Wed 2009 00:43
- 煮飯、除臭新嘗試，用Lacoya竹炭片來試試看
- Dec 24 Wed 2008 12:50
- 寶貝女兒小腳丫，LACOYA的竹炭襪襪來保暖
- Jun 08 Sun 2008 13:00
- 練省油功抗油價！〈四〉
左轉比又右轉耗油
在市區裡，這是個很簡單的常識，因為大多數十字路口要左轉都需『待轉』，那是得停車後再起步的動作，而很多路口在紅燈時也都會有右轉燈號，即使在沒有燈號的路口，左轉也常常要停下後再通過，比右轉還要多出至少一次的停後再開的次數，所以選擇路線也得多費一下腦筋喔。
在市區裡，這是個很簡單的常識，因為大多數十字路口要左轉都需『待轉』，那是得停車後再起步的動作，而很多路口在紅燈時也都會有右轉燈號，即使在沒有燈號的路口，左轉也常常要停下後再通過，比右轉還要多出至少一次的停後再開的次數，所以選擇路線也得多費一下腦筋喔。
- Jun 08 Sun 2008 00:00
- 練省油功抗油價！〈三〉
修煉黃金龜毛右腳吧！
一根腳毛值多少錢？可能是一文不值，也可能值千金！只不過要看看腳毛主人練的是什麼功...，除非是貝克漢、小羅納度這類人士，當然一輩子無須為油價煩惱；換做一般市井小民，不如練練右腳好好的省千金吧...！
一根腳毛值多少錢？可能是一文不值，也可能值千金！只不過要看看腳毛主人練的是什麼功...，除非是貝克漢、小羅納度這類人士，當然一輩子無須為油價煩惱；換做一般市井小民，不如練練右腳好好的省千金吧...！
- Jun 07 Sat 2008 13:00
- 練省油功抗油價！〈二〉
高速開窗不比開冷氣好
從5/28汽油漲價後，我每天在高速公路上見到打開車窗開車的人變多了，心裡在想，打開車窗開車跑高速公路，這樣真的會比較省油嗎？有這種念頭的人可能認為少了壓縮機運轉，引擎就比較不會重拖，而且高速奔馳風的流動也加快，車室內也不會很悶...。實際上真是這樣嗎？我自己也嘗試性的做了實驗，結果發現開窗後要能讓車內感覺不悶的話還是得開一半以上，而且得承受強勁的風壓與風切聲音。
從5/28汽油漲價後，我每天在高速公路上見到打開車窗開車的人變多了，心裡在想，打開車窗開車跑高速公路，這樣真的會比較省油嗎？有這種念頭的人可能認為少了壓縮機運轉，引擎就比較不會重拖，而且高速奔馳風的流動也加快，車室內也不會很悶...。實際上真是這樣嗎？我自己也嘗試性的做了實驗，結果發現開窗後要能讓車內感覺不悶的話還是得開一半以上，而且得承受強勁的風壓與風切聲音。
- Jun 07 Sat 2008 00:00
- 練省油功抗油價！〈一〉
持之以恆的控制轉速法
車輛的油耗與引擎轉速高低成正比，所以想要省油，根本之道就是從控制引擎轉速開始。舉個例子，2000rpm對很多車主來說是非常不起眼的地帶，因為起步時只要腳稍微踩深點就會超過，而且在市區裡通常也不會深踩太久時間，所以很容易就被忽略；另外，在高速公路或高架道路上，隨便Kick-down超個車，上3000～4000rpm也是司空見慣的事，這些看在眼裡十分平常的現象，實際上也是燒錢的根源，所以只要記住在市區控制轉速在2000rpm內，對這種最耗油的行車模式（市區裡停停走走最為耗油），每公升想多跑個1～2公里根本就不算什麼困難事情喔！
車輛的油耗與引擎轉速高低成正比，所以想要省油，根本之道就是從控制引擎轉速開始。舉個例子，2000rpm對很多車主來說是非常不起眼的地帶，因為起步時只要腳稍微踩深點就會超過，而且在市區裡通常也不會深踩太久時間，所以很容易就被忽略；另外，在高速公路或高架道路上，隨便Kick-down超個車，上3000～4000rpm也是司空見慣的事，這些看在眼裡十分平常的現象，實際上也是燒錢的根源，所以只要記住在市區控制轉速在2000rpm內，對這種最耗油的行車模式（市區裡停停走走最為耗油），每公升想多跑個1～2公里根本就不算什麼困難事情喔！
- Jun 06 Fri 2008 16:49
- 一起來練省油神功抗油價吧！
換了跑道，換了行業，沒換的是每天照樣得殺個百公里路程掙錢養家，傷得是荷包得面臨更沈重的高油價打壓...。收入沒啥漲，倒是汽油、食材物料樣樣漲，但日子想過下去，就得面對這些成本壓力。
我想各個角落都有很多每天一張開眼就得要和高物價對抗的各路英雄，因為自己開始學做生意，也就更佩服在景氣動盪環境下仍舊堅持與努力的好漢們...。
我想各個角落都有很多每天一張開眼就得要和高物價對抗的各路英雄，因為自己開始學做生意，也就更佩服在景氣動盪環境下仍舊堅持與努力的好漢們...。
