坦白說，只要豐田推出新車，幾乎都會造成市場上的震撼，想說出這種因素其實挺困難的！有趣的是豐田的車主，多半不太去歌頌與同級間的性能表現及操控水準，反而因為有十分豐富的配備而沾沾自喜；就拿當前最紅的RAV4來說，光是一支全新車款到港的廣告，就不知在準車主心中提升了多少地位，相對於Rogue而言，就算造型饒富個性，卻可能因較少在螢光幕上曝光而被忽略，然而實際上這兩款SUV早已短兵相接，因為就行家而言，動力表現、變速箱設計、油耗數據、甚至是O-100KM加速成績，早已成了較勁的重要數據，可惜RAV4並未在這次台北車展中現身，否則與Rogue這款日本進口SUV同台爭寵的戲碼，鐵定讓許多車迷看得大呼過癮。
‘09年式RAV4在國外是以小改款身分問世，外型、新四缸引擎、織布材質座椅、整合GPS音響系統、主動式前座頭枕、四驅及V6動力車型皆搭配運動版車身套件、提供各等級車款全新選配清單、新增四種車色…都是變動的項目。其中新納入的主動式前座頭枕比較特別，因為新增這項配備後，IIHS撞擊測試由原本的普通躍升為良好，顯示新增的主動式頭枕在安全上發揮很大功效。可惜目前國內版本並非小改後的款式，所以未搭載上述各項新增的設計與配備，對國內消費者而言算是個遺珠之憾，也間接影響了RAV4的安全性。所以建議消費者在購車前，不能只是一昧朝著品牌Logo前進，還是得重視安全、配備等部分，就像是買衣服，選定喜愛的樣式後，也要看一下布料優不優啊！
Rogue外型具備強烈都會的個性風格，而且還有換檔撥片與Bose音響這兩項會讓人一上車就想去把玩的玩意兒，看起來並沒有越野車般的粗獷剽悍，但是都會化所講究的就是有機能性又帶點跑味的調調，當然高速之下有換檔撥片來滿足奔放狂野的心，市區塞車時有Bose音響將車室與喧鬧外界隔絕，真是既實在又貼切。事實上，Rogue在各項條件皆與RAV4相當，比較站優勢的地方，就是動力輸出方面佔優勢的同時，也會從0-100km/h的加速表現出來，而有此成績，X-CVT無段自動變速箱亦是功臣，在講究動力輸出的連貫與效率同時，也能兼顧油耗；經由能委會的測試，Rogue在市區、高速、平均等油耗測試中分別有10.7、14.4、12.1 km/L的水準，比RAV4的10.0、14.5、11.6 km/L要略勝一籌。
對國內車壇稍微了解的人大概知道，許多進口車的配備多半可以「因地制宜」，即便在海外有豐富配備，有時為了因應當地需求，配備上略作調整並非不可，或許原廠會有好幾種不同配備設定的車型讓總代理去挑選，才會有好像與海外原廠不太一樣的現象，所以選擇一款車，在品牌情節以外的部份，才是消費者該認真去做功課的地方。
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