NISSAN Rogue線條偏向美式風，故造型與國人所喜好的風格不太相同，但全車用料又
很實在，是高級到外表看不出來的低調作風。
擁有一輛物超所值的休旅車，是件多令人羨慕的事，別說休旅車，就連入門等級的小車，要達到物超所值的要求還真不簡單，因為我們常常用高一等級的標準去看次一等級的事物，所以套用在購車這件事情上，要達到物超所值還真的非常抱歉...做不到。不過凡事總得要嘗試體驗，所以一旦選定對象最好能親身試駕（若是能夠連競爭對手也一併試駕就能更客觀的比較）、同時也得了解價格帶（最好是連競爭對手也能一併參考），然後別忘了目前最熱門的油耗數據也要列入考量，就算找不到物超所值那部，起碼也能達到物有所值的基本要求吧！
北縣新店營業所吳泰霆先生是與我接洽預約的業代，除詳盡講解Rogue的特色，就連我
詢問舊車如何處理時也很認真的給予建議，試駕時他打趣說買不買一回事，交朋友比較
有樂趣，吳先生本身對中古車也有研究， 很能掌握到消費者的需求。
去年底台北世貿車展雖然令我感到有些失望，可惜的是TOYOTA沒參展所以一堆人看不到RAV4，不過CR-V與Rogue這兩部運動休旅車倒相當搶眼。撇開國產的CR-V不說，RAV4、CR-V、Rogue這三部車的價格一經比較下，還真是短兵相接，就連油耗數據也成為各家車廠的銷售重點，就在過完年後某天在網路上瀏覽到裕隆汽車的網路試駕預約網頁，才有機會真正試駕到NISSAN Rogue，有趣的是從預約到試駕過程，感覺到當前的業代好像很放心讓消費者盡情試駕，而且也不會一直套用銷售話術來慫恿，也許這些是因人而異，但是對消費者放心，反而讓我覺得更沒壓力跟顧慮，於是試駕時也能很盡情的體會車上的一切設計，不懂的問業代，連帶附屬功能也會一併說明，過程就給人簡短明確的感覺，讓我覺得很幸運遇到這樣一位業代。
沒有花俏影音系統看起來好像少了些什麼…其實那是我們胃口被養壞了，少了液晶螢幕
的Rogue，功能本質一樣很完備，無論用料組裝或質感均屬上乘！
由於過去的工作性質使然，會比較重視「價格」與「價值」的均衡性，在我觀念中，價值並不能與配備劃上等號，講白話點就是很多配備都能額外加裝，那些與汽車的本質是不一樣的！例如加速表現來自引擎與變速箱的調校跟搭配、操控的優劣來自於車體結構及車身重心和懸吊的配置、品質良莠來自組裝品質及用料的鋪陳；所以看車一定得親身去看、摸、坐、駕等各種體驗。經過一段路試體驗、車內配置的操作，Rogue這輛SUV給我的感覺就是平價化的Murano！但是很多人覺得Murano比較冷門，就我看來那是外行人的見解，因為同樣是SUV，INFINITI FX35的性能化家喻戶曉，怎麼相當於FX35舒適化的Murano就比較冷門，這就是本文一開頭我說：「我們常常用高一等級的標準去看次一等級的事物」的原因。
在駕馭的本質裡，Rogue讓我感覺到是很注重樂趣的一部SUV。
也許Rogue的線條太過美式，所以不太像我們心中所想像那種百萬級運動休旅車的樣貌，然而車上的用料及其組裝品質與隔音表現，甚至在動態表現上，我卻覺得那是很多人常掛在嘴邊的一種「低調美」，也許低調也是種美學，倘若開輛Rogue接送小孩上下學，在X5、Cayenne比比皆是的市區裡，怎樣都不必擔心小孩成為歹徒覬覦的目標吧！
留言列表
