對於第一次近距離所見到的New MAZDA 3，感覺跟上一代確實有很大不同，連試駕時所感受到車輛的回應也非常不同，改朝換代總會帶來許多驚艷，我卻覺得New MAZDA 3比上一代穩多了，甚至車頭那張看起來像笑開了的大嘴，在我眼裡則是再自信不過的神情。
New MAZDA 3大改款後造型完全改變，而開口笑的造型不僅有吸睛效果在車身鈑件線條的設計
上，也融入了馬家軍運動風格的風格，而且也是從RX-8開始，就開始導向這類家族特色。
既然是「試駕」，無關緊要的當然不能講太多，不過只要站在車旁便會完全被吸引。五門掀背的造型陽剛味十足，身影中隱約流露著剛毅的性能線條，俐落的輪拱設計，也流露出幾許RX-8的神韻，而試駕之後，會更感受到New MAZDA 3在線條與比例上是很年輕也很協調的一部車。
New MAZDA 3的2.5車型外觀夠犀利，大燈總成內銳利如箭的小燈頗為特別，頭燈當也
搭配時下最夯的HID氣體放電式頭燈。
坐在駕駛座上，手指遊走在內裝與配備之際，所碰觸之處，都能感覺到成熟的工法與細膩的材質鋪陳，但最新引我的部份，則是從地下停車場進入車內，按下引擎啟動按鈕的那一瞬間！絢麗又帶點科技味道的湛藍冷光，從儀錶底層散射開來，熄滅之際引擎聲浪伴轉速指針呼之而上，潛在的運動本質魅力散發到最高點。
從材質、用料、到組裝品質，New MAZDA 3大幅躍進，而且觸感很
棒，更別說配備也融合時尚與科技之大成，雖然沒有液晶螢幕可能遭
噓，但訴求運動的車（如Golf GTI）可有搭配液晶螢幕的必要？
對車迷與消費者來說，新車最受矚目的不外乎是售價與競爭對手，在我試駕那段時間四門版尚未上市，但想也知道主要對手不外乎就是大家熟悉的TOYOTA Altis與HONDA Civic和MITSUBISHI Lancer Fortis這幾款，只是我覺得有個地方很有趣，New MAZDA 3 2.0售價為75.9萬，介於Altis的73.9萬～Lancer fortis 76.9萬車價之間，卻遠低於Civic 2.0的82.9萬，相對New MAZDA 3 2.5售價只比Civic 2.0的82.9萬小增2萬，那這樣要怎麼選才划算？我看法是2.5比較優！但絕對很多人會連想到稅金，反而想到動力更飽滿、加速線性表現更細緻的人減少了，其實New MAZDA 3的質感有做出來，不管在整體內裝配備或引擎的動力輸出上，New MAZDA 3的水準完全不亞於任何一款對手。當然也一定會有人拿Altis最頂級的配備出來比，要是曾去思考為什麼Golf GTI為什麼不配備液晶螢幕與一些有的沒的，就能理解詮釋運動本質根本不需用過多的配備去填補這方面的空洞…
如果說到了2.5等級還沒有電動椅可能讓人稍有微詞，但座椅支撐可是
不錯，而且駕駛座還能手動高低調整也算有考慮到女性駕駛需求。
看在眼裡，大改款後的New MAZDA 3是完全蛻變，雖然水箱護罩改成了一張笑臉，也難以掩飾從車身鈑件摺線流露出的運動氣息…
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