LANCIA Delta HF Integrale
了解國內車壇概況的人都知道，早期三信商事是許多義大利廠牌的代理商，不論是Ferrari、Fiat、Maseratti、Lancia，或是英國的Lotus等，在當時都是三信所代理引進。那實市場上風光一時的車種當中，除了Ferrari與Maseratti等跑車外，光三信代理的就有好幾部，甚至被喻為歐系三強的德、義、法掀背鋼砲陣容中，名聞遐邇的義大利代表～Fiat Punto GT就是當時的三信所引進。
1992年， Carlos Sainz駕駛Lancia Delta Rally廠車拿下當年總冠軍，這也是
Lancia Delta拿到第六年的年度冠軍。不過有趣的是，'80年代世界冠軍幾乎是
歐洲車廠的天下，而'90年代世界冠軍從'93年開始就換日本車廠吃香，接著'00
年之後又換成歐洲車在暢秋了。
當時三信所代理的義大利品牌中，Fiat與Lancia走的是大眾路線，其中像是Fiat Croma與Lancia Thema算是相當膾炙人口的好車，除了這些大眾路線車型，三信也引進幾輛連續六年贏得WRC賽事冠軍的冠軍車～Lancia Delta HF Integrale！
光從Delta HF Integrale外型，很容易從外型看見它的傑出性能，雖然沒有類似Alfa 159那類的兇猛外型，但方正剛毅飽滿的線條與誇張暴龜造型，處處展現讓人難以抵擋的硬漢魅力，在那個歐洲車還未完全脫離保守風造型的年代，Delta HF Integrale與BMW E30 M3堪稱是暴龜派性能車經典代表。
WRC賽事中，從1987～1992創下連續六年世界冠軍，並且至今仍被喻為神
話的就是Lancia Delta所締造，其最強勁敵是車迷們非常熟悉的Ford Escort
Cosworth。即使市售版的Lancia Delta HF Integrale，外型也一樣鋼硬威猛，
儘管排氣量只有兩公升，搭載渦輪增壓後最大馬力不過才210hp，能夠試駕到
這輛車讓我感到非常幸運，在那個硬皮鯊還不知在何處的年代裡，Delta HF
Integrale是非常搶眼的性能典範。
前置四驅渦輪增壓引擎、五速手排，極為典型的性能代表，內裝陳設及儀錶配置更是充滿性能味，兩張正麂皮Recaro桶型賽車座椅標配甚至是當時連Porsche上都見不到的，而硬朗的懸吊設定與雄混排氣聲浪，不騙你，光是發動引擎，整個腦袋就已經想著要全油門了！
現在，偶而在台北街頭還是可以見到Delta HF Integrale出巡，常進出天母石牌一帶的人，可能對這輛車就不會那麼陌生，也許哪天有緣在路上與Delta HF Integrale相遇，記得多看幾眼，並且好好欣賞這部連硬皮鯊都得退避三舍的一代勁車。
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