相信很多人認為舊紙換成新紙之後一定十分有感!當然,喜新厭舊乃人之常情,除了物品的新舊是感官可以感覺到之外,品質好壞也很容易就被察覺出來,如同觀察人有沒有涵養,聽他說幾句話也能略知一二的道理。而隔熱紙這個與汽車共生的產品,在車市一片紅海當下,仍是一項有競爭力的商品,更何況「採光」這項概念在愈來愈多新建築上被視為如同畫龍點睛般的重要,在需要大量自然光源下又得保持高效率的節能與室內冷房效果,隔熱紙所扮演的重要性早已跳脫單單汽車周邊用品這個常見又平凡的名詞。

 

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經過這幾次乘坐和觀察好友車上這套隔熱紙,感受都沒有這次來得強烈,雖然氣象局說接下來的十天將可能出現致災性大雨,偏偏桃園一帶的天氣比暑假還要熱,剛好趁著老友來找我時,坐一下他的老940出去遛遛同時,正好體驗他一直喊非常滿意的南亞冰酷A9系列 N70+N50隔熱紙在豔陽曝曬下的隔熱效果~

 

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豔陽高照很容易看出隔熱紙好壞,圖中是我開著窗拍,以相同的光線來對照有無隔熱紙的視線差異,先看右側
開窗的路樹,再對照前擋望出去的路樹,增豔飽和的顏色看起來不但清楚,而且很舒服,即使避光墊已經變成
反光墊,反射倒影相當輕微,並不影響開車視線(但褪色的避光墊趕緊換掉才是真的)~

 

一般來說,目前坊間有牌子的隔熱紙,在紫外線隔絕率表現上都還算不錯,若看數據也都有將近100%的水準,那麼為什麼規格數據上將近一百趴,實際日照後卻還是那麼熱呢?那是因為紅外線的關係!紅外線本身屬於輻射熱,愈強烈刺眼的陽光,愈容易感受到熱度,而且容易被較深的顏色所吸附,與紫外線不同。所以我們站在豔陽下,會加速皮膚老化,或使眼睛加速得白內障的是過量的紫外線,而身體感受到的熱則是紅外線,所以說被這兩種光線肆虐,就是讓你整個熱到不行而且又老得很快的概念~

 

雖說現在許多汽車玻璃都有抗紫外線功能,即便老車上的玻璃可能還沒有抗紫外線成分,但仍可過濾掉部分波長較短的紫外線,而紅外線的波長較長,穿透性很高,如果選隔熱紙的時候沒有留意紅外線阻隔率,只是一昧朝低價去選,那麼就形同是貼了整車卻還是換來一個大烤箱的下場~!

 

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雖然是過去的痛,還是在傷口上再撒一次鹽吧...,因為向來很多人對隔熱紙抱著「便宜隱密就好」的想法,其實
並不會讓自己在車上比較舒服,以為反光就不會熱?以為反光深色隱密比較重要?反而都忘了之所以叫「隔熱紙
」,首要就是「隔熱」嘛,不過還好的是好友改貼南亞冰酷的A9系列隔熱紙後,視線明亮清晰和空調效果變好是
最讓他快樂的事。

 

其實你可以不必被常聽到的隔熱紙話術所影響,也就是說可以不必當冤大頭,只要記得注意「紅外線阻隔率」愈高愈好!

 

實際坐著全車貼南亞冰酷N70+N50的老車,感覺不僅愉悅還很驚訝,因為前擋N70在逆光環境下沒有出現白霧現象,甚至這位老哥儀錶板前的避光墊已經褪色到變成反光墊,由內往外看時的內反光也非常輕微,再者,老車玻璃就是要透明清澈才有Fu,有清澈明亮的視線,也才有愉悅的駕駛心情。

 

這輛940前擋貼N70,其餘車身貼N50,透光率分別為70%和50%,以這樣的透光度而言,前擋看起來有貼和沒貼差不多,對外視覺景物相當明亮,視線也非常清晰,而且在光線能大量照入車內情況下,幾乎感覺不到被陽光照射的灼熱感,對老車的空調而言,效果可說是大大提升。

 

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人老眼睛視線不好,車老空調冷房效果不好,也許你會想到改個HID來克服夜間視線的問題,但是也只能解決視
線的問題,而冷氣效率的問題呢?與其同樣花錢只解決一件事,不如多花點將其他問題一次解決!改用像南亞冰
酷A9這種隔熱紙,晚上開車不必去改HID,而且高隔熱特性也會增加車內的冷房效果。

 

試乘體驗過程中,我發現N70N50這兩款冰酷隔熱紙還有個很棒的優點,就是對紅色與黃色的號誌燈有增豔效果,常見的路口號誌燈為紅、黃、綠三色,這三個顏色中,以紅光波長最長,黃光波長次之,綠光波長最短,所以距離號誌較遠,紅燈比綠燈更容易被看見,N70N50這兩款隔熱紙,在我半開車窗拍照後的視線差異,除了可明顯見到略為偏藍的色澤外,更能將號誌燈的紅、黃兩色燈號增豔,讓駕駛可以更清楚見到前方的路口燈號,以及前方車輛的方向燈與煞車燈,像這樣的增豔表現,一般深色或反光隔熱紙則完全沒有這樣的效果,除非你選到高檔紙材,而且還得考慮到內反光的問題。

 

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Ice Cool A9系列的N70透視率70%,看起來很清晰很明亮,增豔效果很強,在豔陽下前方老廂型車煞車燈亮起
看得十分清楚,連遠端橋下亮紅燈我們也都看得到,基本上如果你用反光或是深到透視率只有三十幾趴的隔熱
紙,或許就沒這麼容易了。

 

如果不想為了貼什麼隔熱紙而猶豫到無從選起,我好友這樣的搭配可說是很完美的,各位應該還有印象我在第一篇時提到他原本還想把大燈改成HID,因為當時他車上的反光隔熱紙雖然顏色不深,清澈度並不是很好,三十幾趴的透光性看起來好像也是很多人能接受的顏色深度,在雨天夜晚就會面臨到考驗。千萬別說你眼睛有多好,當年紀上了五十以後,就算再好的眼睛也逃不掉老花或散光的摧殘,所以才要選高透視度隔熱紙,這樣一來,車燈不改HID也夠亮,雨天夜晚行車視線更清晰,真的如同好友所說,自從他前擋換了N70,才知道之前的反光隔熱紙遮掉了多少大燈亮度...

 

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有效濾光,有效增豔,透徹清晰是我對南亞冰酷A9系列隔熱紙的印象,而且讓我更被吸引的是這間店家的工夫
也太讚了點,這麼老的一輛車,只是貼了比較高檔的隔熱紙,店家居然還給予「滿貼」服務(滿貼就是指隔熱
紙貼到車窗的最邊緣,不是一般會露出沒貼滿的白邊痕跡),讓我更嘔的是竟然只顧著滿貼的窗戶空幻想,連
他在哪家施工的店名都沒問...

 

被他這麼一講,其實我有點不太好意思和他車聚,因為我前擋貼的就是三十幾趴的知名品牌隔熱紙,雖然沒反光且顏色不錯,但是看了朋友車上那近乎全透明的N70時,讓我開始起了幻想~

 

不管老車還是新車,只要你想讓愛車看起來帥到掉渣,而且不必去改HID就有夠亮的大燈照射,以及更棒的冷房效果,南亞冰酷A9系列隔熱紙真的不錯,而且老實說坐過好友的VOLVO 940之後還真氣他亂放毒,不過大體上來說,他這輛940配了南亞冰酷A9系列的N70+N50這組隔熱紙之後,在我心中的分數立馬提升到將近滿分的地步,「唯一」被我扣分的部分,就是他始終不肯拿掉的那組已成為反光墊的避光墊了...

 

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我得強調,好的隔熱紙在逆光時是不會白霧的,這張照片之所以這樣,是因為前擋上有水漬,再加上玻璃年久
沒換以致表面狀況不佳所致,至於由內往外看時還是相當清楚,唯一讓我覺得扣分的地方,就是已經整個白掉
的避光墊,問題是好友竟然不想換,因為有時候老車內裝難免會有異音,而這「反光墊」又適時地發揮了「制
震消音」的功能,所以讓好友愛不釋手...,但還是請您換一下好嗎,為了老車該有的質感,不然我買一塊全新
的送你,起碼黑的也比較好看嘛~

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